Gịnị bụ ọrụ nke ipigide?

1. Gbaa mbọ hụ na mmalite ụgbọ ala ahụ dị mma
Tupu ịmalite, ụgbọ ala ahụ anaghị eguzo. Ọ bụrụ na engine na gearbox na-ejikọta ya nke ọma, ozugbo gia na-arụ ọrụ, ụgbọ ala ahụ ga-aga n'ihu na mberede n'ihi njikọ ike mberede, nke na-agaghị eme ka ọ bụrụ naanị mmebi nke akụkụ igwe, kamakwa ike ịkwọ ụgbọala agaghị ezuru iji merie nnukwu inertia nke ụgbọ ala na-aga n'ihu na-eme, na-eme ka ọsọ engine na-agbada nke ọma ma kwụsị. Ọ bụrụ na a na-eji njigide ahụ kewapụ engine na gearbox nwa oge na mmalite, mgbe ahụ, njigide ahụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-arụ ọrụ, n'ihi nkwụsị nke dị n'etiti akụkụ na-arụ ọrụ na akụkụ a na-ebugharị nke njigide ahụ, ike nke na-ebufe site na clutch nwere ike jiri nwayọọ nwayọọ mụbaa site na efu, na ike nke ụgbọ ala ga-eji nwayọọ nwayọọ na-abawanye, ka ụgbọ ala ahụ wee malite nke ọma.
2. Ọ dị mfe ịgbanwe ngwa ngwa
N'oge usoro ịnya ụgbọ ala, a na-ejikarị gearbox gears dị iche iche eme ihe iji gbanwee ọnọdụ ịkwọ ụgbọala na-agbanwe. Ọ bụrụ na enweghị njide iji kewapụ engine na igbe gear nwa oge, ihe ntinye ike nke meshing na gearbox ga-esi ike ikewapụ n'ihi na anaghị ebutu ibu ahụ yana nrụgide dị n'etiti oghere nha nha nha dị ukwuu. Ngwa nke ọzọ a ga-eji ihicha ga-esi ike ntupu n'ihi na ọsọ okirikiri nke abụọ anaghị nhata. Ọbụna ma ọ bụrụ na a na-amanye ya na meshing, ọ ga-emepụta mmetụta dị ukwuu na njedebe ezé, nke dị mfe imebi akụkụ igwe. A na-eji njigide ahụ kewapụ engine na igbe gear nwa oge wee gbanwee gia. A na-ebutu ihe mbụ meshing ụzọ gia n'ihi ibu ahụ, na nrụgide dị n'etiti ebe a na-emegharị ihe na-ebelata nke ukwuu, ya mere ọ dị mfe ikewapụ. N'ihe gbasara ngwo ndị ọzọ ka a ga-eji meshed, ebe ọ bụ na ntụgharị ntụgharị nke ngwa ịnya ụgbọ ala dị ntakịrị mgbe ekewapụrụ ya na injin ahụ, ọsọ ọsọ nke gia a ga-edozi nwere ike ịha nhata ma ọ bụ fọrọ nke nta ka ọ ha nhata site na iji omume mgbanwe kwesịrị ekwesị, si otú ahụ na-ezere ma ọ bụ ibelata mmetụta n'etiti gia.
3. Igbochi oke nke usoro nnyefe
Mgbe ụgbọ ala ahụ na-agbaze na mberede, wiil ndị ahụ na-agbada ngwa ngwa na mberede, na usoro nnyefe ejikọrọ na engine ka na-ejigide ọsọ mbụ n'ihi inertia nke ntụgharị, nke na-emekarị ka ọ bụrụ oge inertia dị nnọọ ukwuu karịa engine torque na usoro nnyefe, na-eme ka akụkụ nke usoro nnyefe dị mfe imebi. Ebe ọ bụ na njigide ahụ na-ebufe torque site na esemokwu, mgbe ibu dị na usoro nnyefe karịrị ike nke nwere ike ibunye site na esemokwu, nna ukwu na akụkụ ohu nke njigide ahụ ga-adaba na-akpaghị aka, si otú a na-egbochi usoro nnyefe site na ibufe.
4. Belata ujo ịma jijiji nke torsional
Ụkpụrụ na-arụ ọrụ nke engine ụgbọ ala na-ekpebi enweghị ike nke ike mmepụta ya. N'oge strok ike, ihe mgbawa gas nke ụlọ ọkụ na-emepụta mmetụta dị ukwuu, ebe n'oge ọrịa strok ndị ọzọ, inertia na-adọkpụrụ engine ahụ azụ. Ọ bụ ezie na inertia nke injin n'onwe ya na-agbagharị usoro nwere ike ibelata torsional ịma jijiji, fọdụrụ mmetụta ike ka nwere ọjọọ mmetụta na ụdi gearbox na nnyefe aro. Mmiri mmiri na-ekpo ọkụ (nkesa tangential) na njigide nwere ike ibelata mmetụta vibration torsional nke injin na-akpata ma gbasaa ndụ nke ngwa nnyefe.